文/馬大大

 水蛙窟民俗植物調查團 在又高又斯文 的馬大大帶領下

 進行第二次出團調查

(旻橙阿~民俗植物調查的第一篇網誌,你什麼時候才要發啊???)

 這次我們搭訕~ 不~我們訪問了桶婆阿嬤

文/林晨意

由於台24線成果發表記者會的宣傳相當成功，讓三地國小校長陳再興校長對於台24線的生態旅遊感到興趣，加上學校需要舉行校外參觀，不同於過往的校外參觀只到遊樂區玩，學習到的東西有限，因此這次的三地國小校外參觀，改為到部落參訪，希望藉此讓小朋友學習認識自己部落的文化與歷史。

為了讓不同年齡層的學童們都能好認識原住民文化，校外參觀的學生分成兩組人馬進行，五六年級到舊達來部落，幼幼班到四年級到三地部落參觀；早上在學校集合時，小朋友都非常興奮呢！

【三地國小參訪三地部落】 

小朋友陸續前往文化館集合後，準備開始今天的遊程……….

南韓打造綠色島　濟州島低碳生活

記者:俞璟瑤     攝影:徐國衡

各國積極發展綠色經濟，南韓也要把濟州島，打造成「綠色島」，因為濟州島的天然環境，相當適合發展風力以及太陽能發電，當地有3千戶居民，率先體驗低碳生活，駕駛環保電動車、開設節能旅館。

不論走到哪裡都有微風輕拂臉龐，因為濟州島是風的故鄉，陣陣海風不只吹散暑氣，更是用它強勁的手，賣力的旋轉一個又一個的風力發電機。

在濟州島4座大型風力發電廠，再加上太陽能板，讓濟州島舊左邑從2009年開始搖身一變，成為南韓唯一的環保能源示範區。TVBS記者俞璟瑤：「在濟洲島總共有4座像這樣的大型風力發電廠，可以提舊左邑地區，總共3千戶人家的乾淨用電。」

低碳遊日月潭 擬電動巴士環湖
【國內交通】2011-11-04  12:10:47
（中央社記者汪淑芬台北4日電）日月潭是台灣受歡迎 的風景區，旅客快速成長，去年已達700萬人次，每逢 假日就很擁擠，交通部計劃未來透過電動環湖巴士，結 合周邊景點資訊，成為低碳旅遊示範區。 
交通部運輸研究所指出，99年度遊覽日月潭人數高 達700萬人次，但國人仍習慣以小汽車為旅遊時的主要 交通工具，每到假日不僅造成日月潭聯外及環湖道路擁 擠，風景區內的二氧化碳排放汙染問題也日益嚴重，改 善日月潭的交通問題及旅遊服務品質刻不容緩。 
運研所研擬「i3 travel愛上旅遊」計畫，未來將 協助日月潭地區引進無汙染的電動環湖巴士，並透過建 置即時在地資訊服務LBS，讓開車的旅客還未進到日月 潭風景區前，就能經由智慧型手機，主動收到風景區內 與周邊交通狀況及建議最近的停車區域，鼓勵民眾將車 輛停在風景區外，改搭大眾運輸遊日月潭，是繼造電動 船後，另一項節減碳的具體行動。 

文/林晨意

社區營造學會想要了解在八八風災後，達來部落是如何重建自己的部落及生態旅遊的運作模式，所以安排二天一夜到舊達來，參加部落的生態旅遊行程。由於他們希望可以了解達來部落是如何發展生態旅遊產業及未來目標，所以行程安排是先到文化館視聽教室聽取簡報說明。

聽取報告之後，大夥就搭著部落接駁車，前往達來吊橋，再由部落的培力人員幫忙運送遊客的行李上山，解說員曉雯則集合大家，為大家進行步道解說。