屏科大社區林業研究室

（公視新聞）劃定保留區 台26線開發案陷僵局

為了保住全台最後一段完整的天然海岸線、以及珍貴的阿塱壹古道，環保團體長期反對台26線的開發。抗爭多年，昨天屏東縣政府通過指定屏東旭海到觀音鼻海岸，為自然保留區，確定台26線不能從這裡通過。公路總局表示，如果地方還是強烈需要一條公路，他們會重新規劃新的路線。

在地圖上，屏東旭海和台東安朔，可能只是兩個地名，實際上，它卻是一段非常原始美麗的海岸線，在台灣的地景上已經非常少見。本來公路總局就要在 把公路蓋在海岸線上，完成環島公路網，卻遭到環保團體長年抗議，後來只好再改變路線、往陸地內移，並改設隧道。不過屏東縣政府在昨天，已經補上最後一腳，將旭海到觀音鼻，約841.3公頃的土地、劃設為自然保留區，因此，海岸線留下來了，要消失的是台26線。

（聯合報）保留阿塱壹古道 台26線不通了

【聯合報╱記者劉星君／屏東縣報導】

2012.01.19 03:39 am

屏東縣府昨天召開包括阿塱壹古道在內的旭海至觀音鼻段自然保留區審查會，由於審查結果關係已環評通過的台廿六線貫通工程能否順利施工，審查過程中，支持保留阿塱壹古道的環保團體，與堅決反對保留的鄉民在場外對峙。

（自由時報）台26線不開通 阿塱壹古道保原貌

2012-1-19

〔記者黃良傑、李立法、羅欣貞、曾鴻儒／綜合報導〕屏東縣政府昨審議阿塱壹古道是否列文化資產保留區，上百個環保團體到場聲援，支持開發的民眾也靜坐抗議，專家審議結果保留旭海觀音鼻自然地景，不能開發、開路，以維護阿塱壹古道原有樣貌。

自然地景審議委員會 決列保留區

自然地景審議委員會也決議，為維護九十二位地主的權益，所有一五五筆私人土地，不劃入保留區，尊重當地原住民原有生活形態，台廿六線開發案確定挫敗。

（自立晚報）屏縣通過「旭海觀音鼻自然保留區」審議

【記者高怡君屏東報導】屏東縣政府18日召開指定「旭海─觀音鼻自然保留區」審議委員會，結果通過同意劃設「旭海─觀音鼻自然保留區」，而台26線預定路線都在自然保留區內。

副縣長鍾佳濱表示，依文化資產保存法第85條規定，政府機關策定重大營建工程計畫時，不得妨礙自然地景保存及維護，因此未來該區所有工程開發都將產生限制，禁止破壞或改變。

（台灣立報）求發展忙開路 斷送子孫未來

2012-1-18 21:51 作者：呂苡榕

【記者呂苡榕屏東報導】橫越屏東與台東的阿塱壹古道，擁有豐富的生態與自然地景，卻因為台26線的開發而恐遭破壞。雖然屏東縣政府連續兩次將阿塱壹古道暫定為「自然保留區」，但暫定時效即將在1月28日到期，屏東縣政府18日召開審議會，決議是否指定為自然保留區。長期關注阿塱壹保存議題的屏東環保聯盟及全台環保團體齊聚縣政府外舉辦活動，吸引500名民眾響應，屏東環盟呼籲21名審議委員正視阿塱壹的生態價值，將它劃定為保留區。

「阿塱壹是環島公路上的一道缺口，但這道缺口，將開啟無限的希望，開啟對開發的反省。」屏東教師會理事長朱玉璽說，屏東的環保團體從2006年開始關心這個議題，幾年來號召許多民眾支持，環保團體推出的網路連署更吸引了超過6萬人響應。

「過去我們以為開一條道路，就可以帶動地方發展，但政府卻沒有告訴我們，後代子孫能夠享受到我們現在擁有的資源嗎？如果無法讓下一代擁有這些資源，那麼我們這一代人是有罪的！」屏東環盟執行長洪輝祥說，這次這麼多朋友一起站出來支持保留阿塱壹，代表人民已經受夠了消波塊和水泥，期待以更多想像力來思考地方發展。

（民視新聞）阿塱壹步道 同意劃設自然保留區

2012/1/18 18:03

搶救台灣最後的海岸線阿塱壹古道，這場角力戰爭，上午在縣府內召開審議會議，要來決定阿塱壹會成為自然保護區，還是台26線安朔段可以開通，今天上午在縣府內外，呈現成和反對兩大勢力大對決，而下午出現結果，審查人員以多數通過，同意阿朗壹古道設為自然保留區。

審查會議還沒有開始，列席民眾提出程序問題阻撓進行，屏東縣議員潘裕隆機動反應，居民心生沒有受到重視，支持開通台26線的民眾說，這有助牡丹和滿州地方發展，廿幾年來要求開路，好不容易通過環評要動工開闢，卻被環保團體阻擋，場外就是環保人士，他們要參與阿塱壹古到命運的關鍵時刻。

（蘋果日報）阿塱壹成自然保留區　環島公路網恐停擺

2012年01月18日19:46 蘋果即時

屏東縣政府今天審查「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」案，在出席的14名委員有13人同意下，決議將阿塱壹古道中「旭海─觀音鼻」段劃為自然保留區，未來不得開闢台26線公路，爭議多年的開發環島公路網與保留阿塱壹古道，暫獲解決。

阿塱壹古道位於環島公路最後一段，動植物生態及地貌豐富，屏縣府去年將該處劃為自然保留區，今天上午召開審查委員會時，反對開發公路的10餘個環保團體到縣府前靜坐，而要求開路的古道沿線牡丹鄉和滿州鄉百餘名居民，也在屏東縣和台東縣民代帶領下前往抗爭，指控審議會違反《原住民基本法》，要求停止審議。警方擋住會議室入口，避免會議受影響。

（公視晚間新聞）阿塱壹古道設保留區 引正反聲浪

半年前被暫定為自然保留區的阿塱壹古道，能否正式成為永久的自然保留區？屏東縣副縣長鍾佳濱拿起麥克風，才宣佈上午的第一階段審議會正式開始，就有議員衝上前，要阻止會議。

古道沿線的地方意見領秀擠到台前，都質疑縣府進行審查會議的程序違法，縣府頻頻解釋，還是無法平息民眾的反對情緒，審議會第一階段，最後變成居民各個表達反對劃定保留區的聲音，雙方沒有交集，而在場外，環保團體也動員近500人，聲援屏東縣政府和審查委員。

新春賀禮 阿塱壹列永久保留區

【國內社會】2012-01-18  18:09:58

（中央社記者魏紜鈴台北18日電）屏東縣政府今天進行「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」審查會議，下午做出決議，將阿塱壹古道中「旭海─觀音鼻」段劃定為「永久保留區」；環團認為這是新春最棒的賀禮。

阿塱壹古道是全台環島公路最後一段缺口，因具豐富動植物生態及特殊地景，屏東縣政府在去年2月將古道中的「旭海─觀音鼻」路段，暫定為自然保留區。

（聯合報）即時新聞：阿朗壹古道屏縣認定為自然保留區

聯合報╱記者劉星君

（新頭殼）捍衛古道成功 阿塱壹確定劃設保留區

新頭殼newtalk 2012.01.18 楊宗興/綜合報導

屏東縣政府今（18）日舉行「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」審查會議，在經過一整天的討論後，終於通過將阿塱壹古道周邊劃設為自然保留區，為阿塱壹古道保留運動打了一劑強心針。環保團體表示，下一步將推動保留區的共管機制，讓在地居民參與發展低碳、低密度的生態旅遊，讓保存下來的阿塱壹之美能讓更多人看見。

（中央廣播）大突破！阿塱壹古道成永久自然保留區

時間：2012/1/18 17:06

撰稿‧編輯：沈雅雯 　　新聞引據： 採訪

備受各界關注的阿塱壹古道自然保留區案今天(18日)有突破性進展。屏東縣政府審查會議下午做出決議，將阿塱壹古道中「旭海─觀音鼻」區段畫定為永久保留區，未來台26線公路將不能進行開闢，為珍貴的自然生態留下出路。對此，聚集在場外關心的近千名環保團體表示相當振奮，希望未來生態保留與地方產業發展能夠相互共榮。

台灣環島公路網最後的缺口，阿塱壹古道正式成為永久自然保留區。屏東縣政府18日進行「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」審查會議，上千名環保人士到縣府靜坐期盼能保留阿朗壹古道；不過阿朗壹沿線的居民也到場抗議，要求停止會議，希望讓交通部規劃的台26線公路能順利開闢，現場氣氛火爆，雙方衝突一觸即發。

（環資中心）【快訊】阿塱壹確定劃設自然保留區

本報2012年1月18日屏東訊，特約記者廖靜蕙報導

屏東縣政府於下午15：30發布「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」審查結果，14位委員中13位委員同意劃設，建議劃設總面積841.30公頃，全區為非原住民保留地之公有土地，以此避開原住民基本法21、22條之爭議。

未來旭海到觀音鼻一帶將依據《文化資產保存法》列為自然保留區，區域內不得有任何人為擾動，至於台26線旭海安朔段道路開發因多牽涉到保留區，依據文化資產保存法85條第2款，不得開發。

網址：http://e-info.org.tw/node/73352

（苦勞網）阿塱壹的關鍵時刻，請你站出來！

2012/01/10 屏東環境保護聯盟屏東縣教師會生態教育中心

【自然保留區審議會】1/18(三)上午9點-12點，地點：屏東縣政府！
【我不缺席，我到現場】報名網站：http://alangyi.blogspot.com

你認識阿塱壹古道嗎？從旭海到南田短短的6.9公里，是台灣最後1%的原始海岸林；是島國海岸生態唯一免於因道路切割導致生態逐步崩解的倖存者；是唯一能夠完整結合海陸域生態，提供科學研究、環境教育、自然饗宴的天堂！

（聯合報）守護阿塱壹 環團不缺席

【聯合晚報╱記者劉開元／即時報導】

2012.01.11 04:30 pm

1月18日 (星期三)上午10時將在屏東政府即召開旭海-觀音鼻自然保留區審議委員會，通過審議才能成為正式的自然保留區，如此，阿朗壹天然海岸帶可免於開發破壞；若未通過審議，公路局台26線道路工程隨時可能動工。這是阿朗壹保護的最後一役，多個環團表示前往聲援，保住這段令全民引以為傲的自然資產。

（mongabay.com）Will Taiwan save its last pristine coastline?

Commentary by: Pierre Fidenci and Wu Wan Chen with Endangered Species International, special to mongabay.com 
January 05, 2012

Voters in the January 14 Taiwanese presidential election will decide the fate of the island’s last pristine wilderness known as the Alangyi Trail. Amongst the three candidates, only one (Tsai Ing-wen from the Democratic Progressive Party) may support the conservation of Alangyi Trail and its coastline. One of the top domestic stories of 2011 were the efforts by the Pingtung County government, indigenous tribes, and NGOs to preserve the Alangyi Trail, according to the Taiwan Environmental Information Center. Alangyi is now a major issue reflecting steadily growing environmental concern amongst the Taiwanese, but its fate is sadly uncertain.

（苦勞網）關鍵一月 阿塱壹古道存亡戰  不分黨派 立委候選人同聲保留

（鳳凰網）環保團體今大陣仗抗爭 要求政府守護阿塱壹古道

〔鳳凰網記者歸鴻亭台北特稿〕 　守護阿塱壹古道的民間環保團體今日大動作走上凱道，邀請三黨總統候選人出面簽署承諾書，希望能停建台26線「安朔─港口」段的開發，讓生態多元的阿塱壹古道得以存續。

屏東環保聯盟理事長洪輝祥表示，目前網路連署支持的公民已經達到5萬8000人，並有432名學者專家、900多個公民團體的連署支持，相信已經累積到一定的公民力量。

為了表達守護阿塱壹的決心，並且展現公民力量，100多名關心阿塱壹古道的群眾、環保團體人士在凱道高喊「停建台26線，搶救阿塱壹；總統要轉彎，救救綠蠵龜」等口號，並演出「白海豚搶救綠蠵龜」行動劇，希望綠蠵龜繁殖地的阿塱壹地區能夠被保留。

（中國時報）搶救阿塱壹 跨黨候選人掛保證

• 2012-01-07 01:27
 
• 中國時報
 
• 【侯俐安／台北報導】

為了搶救「全台灣最後海岸線」阿塱壹古道，上百名環保團體與學生，昨天帶著五萬八千多人的連署布條走上凱道。跨黨派不分區立委候選人到場聲援，簽下「守護阿塱壹古道」承諾書，支持保護阿塱壹，環團也呼籲總統候選人親自走一趟阿塱壹，正視保留問題。

屏東縣政府去年八月公告延長保留阿塱壹古道半年時間，本月底將期滿。依據文化資產保護法，屏東縣府一月廿日前須通過審議，正式將阿塱壹編列為自然保留區，否則交通部隨時可以動工。環團搶在到期前陳情，要求停建台廿六線，保留台灣最後一％原始海岸林。

民進黨立委田秋堇、親民黨不分區立委候選人張曉風、綠黨不分區立委候選人希婻.瑪飛洑等人簽下「守護阿塱壹古道」承諾書；前環保署副署長、國民黨不分區立委候選人邱文彥則自備承諾書。

邱文彥承諾，當選將爭取各方對話、保存阿塱壹，重新檢視修正交通部「環島公路網」計畫，並籌設「恆春半島低碳生活圈區域發展基金」；張曉風則以「秦惠王伐蜀石牛拉金屎」故事比喻阿塱壹，指「台灣不該迷信經濟利益，犧牲既有國土江山。」

（國語日報） 守護阿塱壹　師生當環教教材

2012/1/7

諶淑婷、趙瑜婷／綜合報導

從反國光石化、廢核四，到搶救阿塱壹古道，當紅的環境議題已成為學校重要的環境課程教材。環保團體與民眾昨天在總統府前，舉行守護阿塱壹古道行動，呼籲政府停建臺二十六線「環島公路網」，保留臺灣最後百分之一原始海岸林，並將公路開發經費，移做打造低碳生活圈。教育部環境保護小組執行祕書張子超鼓勵師生，將阿塱壹議題融入環保課程討論，並從永續及經濟發展各角度，思考環境正義及弱勢正義的關係。