擺脫石油依賴 創低碳永續環境
【記者張聖奕╱台北報導】 2011/10/07
要如何營造低碳永續的生活環境？交通部長毛治國昨（六）日在交通部所舉辦的建國一百年交通服務學術研討會及成果展」中發表「低碳永續交通建設遠景」專題演講中強調：「必須擺脫對石油的依賴」。
人類發現石油，並且了解它的用途之後，原油透過提煉技術，演變成我們日常生活中不可或缺的許多用品，包括身上穿的、腳下踩的、路上行駛的、天上飛的乃至於水上開的，都是石油衍生的製品。
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文/薛一慈
水蛙窟的鄉親們期盼許久的參訪終於到來，於是他們起個一大清早，從墾丁浩浩蕩蕩的載了一整個遊覽車的居民們從國境之南來到屏東之北的原鄉-三地門。
三地門文化館幫鄉親們準備豐盛的午餐，一人一份的簡餐讓平常吃慣合菜的老人家們有耳目一新的感覺，個個讚不絕口並且想要再來一份。
吃飽喝足後，有些年紀較大的人留在外面休息，但是水蛙窟的解說員們就要開始他們的課程，首先由本研究室的晨意老師來幫大家做簡單的簡報，內容不外乎是達來如何開始從事生態旅遊以及目前發展現況，因課程內容大部份都跟水蛙窟挺相似，於是引起了熱烈的討論。
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（中國時報）三少四壯集－重返阿朗壹古道
2011-10-01/劉克襄 文
搶救阿朗壹古道迄今，這條老路清楚地發展出三個當代自然步道的意義
這是走路者的天堂，任何孩子都該擁有的成長場域。家長不需要教導，只要帶他們到來就好。走過
自然和歷史的交界，走出更多土地的關懷。一代一代走過，生命就會記取，烙印成這塊土地重要的銘記。
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（台灣新生報）台26線生態與開發 衝突再現
【記者張聖奕╱台北報導】 2011/09/28
台二十六線改善計畫近日爭議又起，公路總局昨（二十七）日表示，對於各種不同意見公路總局予以尊重，也會持續不斷的與大眾、環團與學界進行溝通，公路總局也強調，路線微調後已經盡量避開海岸地區。
號稱台灣最後一條為開發的阿朗壹古道，卻因為可能由公路總局計畫進行的「旭海至安朔段」的改善計畫導致這個五百年來都沒有外力破壞的海岸線就此失色。
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（中央社）阿塱壹若撤案 環保署雙手贊成2011/09/29 12:37:09（中央社記者魏紜鈴台北29日電）
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（中央廣播）開發或保留？阿朗壹古道存廢爭議時間：
2011/9/28 17:27撰稿‧編輯：沈雅雯
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（中國時報）短評－台26線該停建學界與民間團體串連，要求政府停建台廿六線公路，以免屏東的阿塱壹古道被破壞。經濟、開發與自然、保育孰重的老戲碼，再度上演。這次，政府要如何選擇？引起爭議的路段是連接安朔到旭海，目前兩地連接等於要繞遠路，這段路開建後即可直接通連，縮短里程與節省時間。因此，當地民眾期待政府盡快開闢此路。環保團體反對此案，除了認為將摧毀具歷史與人文價值的阿塱壹古道外，也擔心當地敏感的環境無法負荷開路的破壞。回顧過去台灣幾次重大的經濟、開發與自然、保育的拔河中，選擇保育者，事後評估多是明智之舉。政府曾規畫新中橫，要穿越玉山北峰東下花蓮；幸運的是最後保育戰勝，所有我們現在還有一個完整的玉山、一個成為台灣黑熊之鄉的廣大原野。
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（國語日報）搶救阿塱壹古道 學界連署2011/9/27
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（中華日報）阿塱壹古道 學界籲劃保留區中央社／台北二十六日電
有台灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規劃為台二十六線公路「旭海到觀音鼻」工程路段。學界今天呼籲，基於環境永續原則，阿塱壹古道不宜開發且應劃定為自然保留區。
台二十六線安朔到港口段公路，是交通部規劃環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台二十六線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第二Ｏ一次環評大會通過。屏東縣政府今年八月一日公告，將延長「旭海─觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長到民國一Ｏ一年一月三十一日。
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（臺灣時報）阿塱壹古道學界反開發2011-09-27 00:10:00
〔台北訊〕有台灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規劃為台廿六線公路「旭海到觀音鼻」工程路段。學界昨天呼籲，基於環境永續原則，阿塱壹古道不宜開發且應劃定為自然保留區。
台廿六線安朔到港口段公路，是交通部規劃環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台廿六線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第二○一次環評大會通過。屏東縣政府今年八月一日公告，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長到民國一○一年一月卅一日。
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（Taiwan Today）Scholars protest Pingtung-Taitung highway extension
Publication Date：09/27/2011
By June TsaiLocal academics urged the government Sept. 26 to reconsider a highway construction project that threatens to destroy an ancient trail along Taiwan’s southeast coast.“The Alangyi Ancient Trail should be designated a nature reserve because of its historical and ecological importance to Taiwan,” David Chang, professor of geography at National Taiwan University, said at a news conference in Taipei, where a petition signed by more than 700 academics was presented.
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（世界新聞網）搶救阿朗壹古道 學界連署記者曾雅玲台北27日電September 27, 2011 06:00 AM被譽為「台灣最後一段天然海岸線」的阿朗壹古道，可能因台26線安朔至旭海段築路計畫消失。 台北大學教授廖本全說，學術界已有700人加入守護阿朗壹連署，要求立法院凍結相關預算，並呼籲屏東縣府畫定該地為自然保留區。
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