(民進地方新聞)阿朗壹議題引起國際關注國際NGO代表到現地表達關切
2011/11/22 17:19
【民進新聞記者蔡金旺台南報導】阿朗壹議題引起國際關注,國際NGO代表到現地表達關切,法國的瀕危動物專家Pierre Fidenci、日本環境事務委員會主席礒野彌生、英國籍香港米埔保護區經理Bena Smith與澳洲的經濟政策學者Stuart Rosewarne實際走訪阿朗壹古道,四國學者一致認為,這段海岸線極為珍貴,建議台灣政府在開路與生態間找到均衡點,以更彈性方式來化解衝突與爭議。
荒野保護協會新聞媒體聯絡人鄔嘉綾指出,由荒野保護協會主辦的第十屆亞太非政府組織環境會議簡稱APNEC-10已於昨日(21日)閉幕,這次共有22個國家,超過100位跨國學者來台參加。由於阿朗壹議題在台灣生態史具指標意義,且最後一段天然海岸帶的存亡,即將在明年1月31日拍板定案,因此,這次APNEC-10會議特別針對此案進行論文發表。

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(大紀元)阿朗壹開發 國際NGO前往實勘
【記者王鏡瑜/屏東報導】由荒野保護協會主辦「第10屆亞太區非政府組織環境會議」,屏東「阿朗壹」議題受到關注,國際NGO團體4位代表,22日上午南下到阿朗壹走訪,均一致認為阿朗壹海岸線很美,政府站在保存的立場下,應該與在地居民更積極溝通。
 
4位代表走訪「台灣最後1%天然海岸線」,實勘後,隨即轉往屏東縣政府與屏東縣長曹啟鴻會面,針對自然保留區的經營管理及願景交換意見。英國學者Bena Smith認為,海岸線保護問題一定會有衝突,政府與當地居民要找出最佳平衡點。
在法國南部開發高速公路也遇過環境保護與經濟發展衝突的問題,法國學者Pierre Fidenci說,環境保護才是真正長遠的目標。日本礒野彌生則表示,在日本進行環境保護與經濟開發,最困難的是和當地居民的對話,像是經濟的發展、開發的利益等。因此,政府、NGO組織與當地居民要不斷溝通協調並且要把當地居民的需求考量進來。
「我們對阿朗壹保護得太慢了」,屏東縣長曹啟鴻重申保護立場,但他強調,旭海當地居民人口愈來愈少,縣府將協助創造就業機會,包括旅遊、民宿等,希望能在當地居民生計與生態保育間取得雙贏。
路不開使得就醫不便,因此旭海當地部分居民主張開路,縣府表示已加強偏遠地區醫療,安排醫療專車及假日醫療進駐,同時培養導覽解說員,「縣府會用軟性、耐心去處理阿朗壹問題」。
自今年9月,旭海劃為「暫定自然生態保留區」,並實施總量管制,每日容許300人前往阿朗壹。政府單位也進行自然地景、動植物、陸蟹等生態調查計畫,預計今年底完成,將再與地方加強溝通。

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(自立晚報)阿朗壹古道 國際關注 NGO代表實地關切
【記者高怡君屏東報導】阿朗壹議題引起國際關注,國際NGO代表到現地表達關切,法國的瀕危動物專家Pierre Fidenci、日本環境事務委員會主席礒野彌生、英國籍香港米埔保護區經理Bena Smith與澳洲的經濟政策學者Stuart Rosewarne實際走訪阿朗壹古道,四國學者一致認為,這段海岸線極為珍貴,建議台灣政府在開路與生態間找到均衡點,以更彈性方式來化解衝突與爭議。
由荒野保護協會主辦的第十屆亞太非政府組織環境會議(簡稱APNEC-10)已於昨日(21日)閉幕,這次共有22個國家,超過100位跨國學者來台參加。由於阿朗壹議題在台灣生態史具指標意義,且最後一段天然海岸帶的存亡,即將在明年1月31日拍板定案,因此,這次APNEC-10會議特別針對此案進行論文發表。
高師大齊士崢、屏科大陳美惠、靜宜大學劉烘昌教授等三個學術團隊聯合發表的論文指出,阿朗壹古道海岸地區的地質、地形景觀價值高,是台灣僅存的未受保護的高自然度海岸區域,高自然度不僅止於濱線附近,還包括上游集水區,其完整性絕無僅有,須劃定自然保留區保育地景及完整的海岸生態環境。
會議後有四位國際專家,昨專程南下走訪這段「台灣最後1%天然海岸線」,透過實地現勘,進一步瞭解阿朗壹自然保留區相關問題。
澳州經濟學者Stuart Rosewarne說,開路造成的經濟模式發展無法用數學模式計算,就是因為計算不出來環境的價值有多高,所以他的價值高於一般的經濟價值。
Stuart Rosewarne舉例,開路這件事就像是一個人的手臂,他有幫手臂保險,一旦被砍斷之後,不管它的經濟價值能夠高於一百萬或是低於一百萬,失去了,就是失去了,維持這個生態環境真的是很重要的,因為這裡的獨一無二。
英國學者Bena Smith則認為,阿朗壹這是一個很獨特的生育地,不能輕易的破壞或是消失,只要它消失了就無法回復。
日本礒野彌生則表示,就算是在日本,這樣的美景也很難得看到,即使他對生態不太了解,但不希望這麼一個原始且美好的地方被破壞掉,那是十分太可惜的事。
法國學者Pierre Fidenci說,難得走在礫石灘上,聽著浪濤跟感受風吹打在身上的感覺,是一種一生難忘的享受。但,在地居民的考量的確很重要,因為關係到他們的生活,政府或許可以找出除了開路以外的方案讓他們去選擇。
四國學者實勘後,隨即轉往屏東縣政府與屏東縣長曹啟鴻會面,針對自然保留區的經營管理及願景交換意見。
國內學術界及環保團體認為,阿朗壹古道可能因為築路計畫而遭破壞,除會造成深具人文歷史意涵的古道消失,更可能使得整體生態環境因為道路開發而割裂,造成獨特的生態及地質就此消失,自發性串連簽署,發起搶救運動。
齊士崢、陳美惠、劉烘昌教授等三個團隊各投入半年到1年的時間著手調查,發現阿朗壹海岸帶擁有687種維管束植物,其中至少有30種稀有植物,全世界18種只在台灣恆春半島才有分布的特有且稀有植物。31種陸蟹,包含當地族群數量相當稀少的22種陸蟹(其中有6種是台灣特有種)。337種陸域動物(33種特有及特有亞種,19種保育類),以及十多種特殊地質等豐富價值。

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(台灣新生報)阿朗壹古道 國際NGO代表關切
【記者陳昭楨/屏東報導】 2011/11/23
「阿朗壹」議題引起國際關注,國際NGO代表到現地實墈表達關切,法國、日本、英與澳洲的生態、經濟政策學者,昨(廿二)日實際走訪阿朗壹古道,四國學者一致認為,這段海岸線極為珍貴,建議台灣政府在開路與生態間找到均衡點,以更彈性方式來化解衝突與爭議。
由荒野保護協會主辦第十屆亞太非政府組織環境會議(簡稱APNEC-10),共有廿二個國家,超過一百名跨國學者來台參加。由於阿朗壹議題在台灣生態史具指標意義,且最後一段天然海岸帶存亡,即將在明年一月卅一日拍板定案,因此,這次APNEC-10會議特別針對此案論文發表。
高師大齊士崢、屏科大陳美惠、靜宜大學劉烘昌教授等三個學術團隊聯合發表的論文指出,阿朗壹古道海岸地區的地質、地形景觀價值高,是台灣僅存的未受保護的高自然度海岸區域,高自然度不僅止於濱線附近,還包括上游集水區,其完整性絕無僅有,須劃定自然保留區保育地景及完整的海岸生態環境。
四名國際專家,昨專程南下走訪這段「台灣最後百分之一天然海岸線」,透過實地現勘,進一步瞭解阿朗壹自然保留區相關問題。四國學者實勘後,隨即轉往屏縣府與縣長曹啟鴻會面,針對自然保留區的經營管理及願景交換意見。
國內學術界及環保團體認為,阿朗壹古道可能因為築路計畫而遭破壞,除會造成深具人文歷史意涵的古道消失,更可能使得整體生態環境因為道路開發而割裂,造成獨特的生態及地質就此消失,自發性串連簽署,發起搶救運動。
齊士崢、陳美惠、劉烘昌教授等三個團隊各投入半年到一年的時間著手調查,發現阿朗壹海岸帶擁有六百八十七種維管束植物,其中,至少有卅種稀有植物、卅一種陸蟹、三百卅七種陸域動物,以及十多種特殊地質等豐富價值。

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(Taiwan Today)Pingtung County magistrate seeks advice on Alangyi Ancient Trail
Publication Date:11/23/2011
Source: Taiwan Today

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(Taipei Times)Protect Alangyi Trail, specialists urge
Wed, Nov 23, 2011 - Page 2 

ETERNAL ASSET:The environmentalists emphasized that attractions must not be over-developed, but kept in their natural state to lure tourists for years to come
By Lee I-chia  /  Staff Reporter

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(蕃薯藤)搶救珍貴生態資源 阿朗壹引國際關注
欣傳媒╱記者沈佳盈/台北報導 2011-11-23 13:36
阿朗壹議題引起國際關注,法國的瀕危動物專家Pierre Fidenci、日本環境事務委員會主席礒野彌生、英國籍香港米埔保護區經理Bena Smith與澳洲的經濟政策學者Stuart Rosewarne實際走訪阿朗壹古道,學者一致認為,這段海岸線極為珍貴,建議台灣政府在開路與生態間找到均衡點,以更彈性方式來化解衝突與爭議。
由荒野保護協會主辦的第10屆亞太非政府組織環境會議(簡稱APNEC-10)已於21日閉幕,此次共22個國家,超過100位學者來台參加。阿朗壹議題在台灣生態史具指標意義,且最後一段天然海岸帶的存亡,即將在明年1月31日拍板定案。

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(中央社)國際學者訪阿塱壹 籲保存景觀
2011/11/22 19:34:36
(中央社記者魏紜鈴、郭芷瑄屏東22日電)有台灣最後 天然海岸之稱的「阿塱壹古道」,被交通部規劃為台26 線公路「旭海到觀音鼻」工程路段。國際學者今天實際 參訪後驚嘆,阿塱壹的天然海岸線珍貴,呼籲應保存。
台26線安朔到港口段公路,是交通部規劃環島公路 最後一段還沒有連接起來的路段,交通部公路總局在去 年送審「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異 分析,經行政院環境保護署第201次環評大會通過。屏 東縣政府今年8月1日公告,將「旭海-觀音鼻暫定自然 保留區」(即阿塱壹古道路段)的保留時間,延長到民 國101年1月31日。
荒野保護協會主辦第10屆亞太非政府組織環境會議 (後簡稱APNEC-10),已在昨天閉幕,此次共有22個國 家,超過100名跨國學者來台與會。由因阿塱壹古道開 發議題在國內備受關注,因此APNEC-10會議特別以阿塱 壹古道進行論文發表。
與會國際學者法國瀕危動物專家Pierre Fidenci、 日本環境事務委員會主席礒野彌生、英籍香港米埔保護 區經理Bena Smith與澳洲經濟政策學者Stuart Rosewarne今天從台北南下,實際走訪阿塱壹古道,四 名學者一致認為,阿塱壹古道海岸線很美,也極為珍貴 ,建議台灣政府在開路與保護環境間找到平衡點。
Pierre Fidenci以南法開鑿公路經驗分享,法國開 鑿公路時也曾引發當地居民廣泛討論,面對開發與環境 保護問題應尋求平衡點,考量當地居民想法很重要,因 為關乎居民生活,政府或許可找出除開路以外的方案。
Bena Smith表示,香港有很多類似與環境衝突的開 發案,至於如何做取捨,政府與NGO組織應與當地居民 做好良性溝通並共同努力,讓獨特的地方環境地景成為 世界級景觀,是非常值得努力。
Stuart Rosewarne表示,環境不應過度發展,透過 良好的生態旅遊,深耕旅客的環境意識更為重要,而開 路所造成的經濟模式難用數學模式計算,因為環境生態 價值是無法用數字或公式來表達,他舉例,「就像一個 人有替手臂保了險,但一旦手臂被砍斷,不管它的經濟 價值是多少,失去就是失去了,維持生態環境很重要。 」
礒野彌生說,即使在日本也難得看到如阿塱壹的美 景,若這樣美麗的地方遭破壞,十分可惜。

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(中央廣播電台)國際學者走訪阿朗壹 籲保存景觀
時間:2011/11/22 20:34
撰稿‧編輯:陳怡君

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(中央社)曹啟鴻:保護阿塱壹不是沒機會
2011/11/22 19:50:36
(中央社記者郭芷瑄屏東縣22日電)屏東縣長曹啟鴻今 天表示,阿塱壹古道議題,縣府會用耐心與當地居民溝 通,保護阿塱壹不是沒有機會。
屏東縣長曹啟鴻會晤國際NGO代表,面對關切阿塱 壹古道議題時,做以上表示。
來自法國、澳洲、英國和日本的4名國際NGO代表在 參加第10屆亞太非政府組織環境會議(簡稱APNEC-10) 後,今天實際走訪阿塱壹古道並拜會縣府。
曹啟鴻說,居民不太了解政府保護資源的用心,不 知道資產在哪裡,保育面對很大的壓力,「縣府會用軟 性、耐心去處理阿塱壹問題」。
他說,旭海當地居民人口愈來愈少,縣府將協助創 造就業機會,包括旅遊、民宿等,希望能在當地居民生 活和保育間取得雙贏。
曹啟鴻說,阿塱壹保育並非沒有機會,過去大武山 開闢南橫國道時,幾乎99%確定要開闢了,但縣府不斷 和居民對談、溝通,加上台東方面也有NGO團體努力遊 說,終於阻止原本要貫穿大武山的南橫國道,所以他「 不悲觀」。
在旭海劃定為「暫定自然生態保留區」後,屏東縣 政府自今年9月份起實施總量管制,每日容許300人前往 阿塱壹,並進行自然地景、動植物、陸蟹等生態調查計 畫,預計今年底完成。

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國際非政府組織籲留阿塱壹古道


 

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(聯合報)阿塱壹古道 屏東縣長:保護得太慢了
【聯合報╱記者翁禎霞/屏東報導】
2011.11.23 02:38 am

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