中央社／台北二十六日電
有台灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規劃為台二十六線公路「旭海到觀音鼻」工程路段。學界今天呼籲，基於環境永續原則，阿塱壹古道不宜開發且應劃定為自然保留區。
台二十六線安朔到港口段公路，是交通部規劃環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台二十六線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第二Ｏ一次環評大會通過。屏東縣政府今年八月一日公告，將延長「旭海─觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長到民國一Ｏ一年一月三十一日。
學術界發起「學者與社會賢達共同守護阿塱壹聯署」已累積到七百人，民間與社會團體聯署共五萬五Ｏ四六人。學界並於今天舉行「支持阿塱壹天然海岸劃定為自然保留區」記者會。
2011-09-27 00:10:00
〔台北訊〕有台灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規劃為台廿六線公路「旭海到觀音鼻」工程路段。學界昨天呼籲，基於環境永續原則，阿塱壹古道不宜開發且應劃定為自然保留區。
台廿六線安朔到港口段公路，是交通部規劃環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台廿六線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第二○一次環評大會通過。屏東縣政府今年八月一日公告，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長到民國一○一年一月卅一日。
學術界發起「學者與社會賢達共同守護阿塱壹聯署」已累積到七百人，民間與社會團體聯署共五萬五○四六人。學界並於昨天舉行「支持阿塱壹天然海岸劃定為自然保留區」記者會。
（Taiwan Today）Scholars protest Pingtung-Taitung highway extension
Publication Date：09/27/2011
By June Tsai
記者曾雅玲台北27日電
September 27, 2011 06:00 AM
被譽為「台灣最後一段天然海岸線」的阿朗壹古道，可能因台26線安朔至旭海段築路計畫消失。 台北大學教授廖本全說，學術界已有700人加入守護阿朗壹連署，要求立法院凍結相關預算，並呼籲屏東縣府畫定該地為自然保留區。
台26線旭海到觀音鼻段公路，是交通部環島公路計畫最後一段未連接的路；因各界擔心築路破壞自然環境，公路總局去年再度送審改善計畫，環境差異分析審核過關。
（Taipei Times）Groups call for protection of coastline, Alangyi Trail
By Lee I-chia / Staff Reporter
Academics yesterday urged the government to stop the development of a section of Taiwan Provincial Highway No. 26 that stretches from Taitung County to Pingtung County, which would overlap with the ancient Alangyi Trail (阿朗壹古道) and mar the last 1 percent of natural coastline remaining in Taiwan.
Construction of this section, which stretches from Taitung County’s Anshuo (安朔) tribal area to Pingtung County’s Hsuhai Village (旭海村), is set to complete the coastal highway around Taiwan.
本報2011年9月27日台北訊，特約記者廖靜蕙報導
保留原始美麗的海岸阿塱壹古道，學者也出面相挺。
公路總局台26線安朔旭海段路段雖通過環評，但屏東縣政府基於保護地方珍貴資產，公告「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（阿塱壹古道），學者擔心面對開發利益與民代的強烈壓力下，專業的學術審查極可能因而難產甚至被扭曲，26日召開記者會，呼籲縣政府指定為自然保留區，並要求立法院本會期凍結台26線之預算。
自反國光石化運動，學者投入支持社會運動的氛圍有增無減。由學術界發起的「學者與社會賢達共同守護阿塱壹聯署」 截至目前為止為700人，包括366位來自各領域的學者。
2011-09-27
李宗祐／台北報導
繼反國光石化後，國內學術界再度大串連，連署支持屏東縣政府把阿朗壹古道畫定為自然保留區，搶救台灣最後一％天然海岸，呼籲政府停建台廿六線公路，並要求立法院在這個會期審查交通部明年預算時，凍結台廿六線工程經費。
「搶救阿朗壹古道」活動剛發起一周，已有八十八所大學、二百四十四個學系、三百六十六位教授連署，並有八百八十一個民間社團、超過五萬五千位民眾響應。發起連署學者希望在十一月底達到五百名學者、五百名社會賢達連署目標，喚起國人檢視公路開設的必要性，集思廣益提出兼顧環境保育與地方發展的雙贏策略。
2011/9/26 下午 10:38:13
〔鳳凰網記者歸鴻亭台北特稿〕
台灣僅存的海岸線阿塱壹古道，將在明年1月31日進行自然保留區審查，今日學者與當地的排灣族長老呼籲，希望立法院在本會期先凍結台26線預算，不要讓龐大工程利益斬斷阿朗壹的大自然生態。
中研院社會所研究員瞿海源表示，政府只是不斷強調開發，不論巨蛋、202兵工廠都是開發；開發是可以，但開發決策過程有問題，都是先作成決策而沒作全面性評估而只考慮國家利益、地方利益，再讓環評來配合，不重視生態、不重視環境，逼著非要通過，蘇花路就是一例。
2011-09-27
有台灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規畫為台二十六線公路「旭海到觀音鼻」工程路段，學界呼籲，基於環境永續原則，阿塱壹古道不宜開發且應畫定為自然保留區。
為搶救阿塱壹古道，中央研究院研究員瞿海源、陳昭倫，台大教授陳文山、張長義及台北大學教授廖本全等多位學者，強烈呼籲政府應停止台二十六線的興建，並把阿塱壹天然海岸畫定為自然保留區，以「保護台灣最後百分之一的天然海岸。」
2011-09-26 20:00
被屏東縣府列為自然保留區的阿塱壹古道，正面臨公路開發的衝擊，多位學者今天站出來，要為這段台灣最後一條保存完善的天然海岸線請命，展現關懷這片土地的決心。
位於屏東縣與台東縣交界的阿塱壹古道，是目前全台灣最後一段沒有公路的天然海岸，其豐富的環境生態更是綠蠵龜、椰子蟹在台灣最後的棲地。但交通部為了連接最後一段環島公路，打算貫穿海岸線，興建台26線公路，多位學者站出來呼籲，就連來自屏東排灣族的長老也身穿傳統服飾，吟唱著古調，要用歌聲為阿塱壹古道祈福。
原住民長老強調，早在荷蘭時期就已經有原住民跟漢人利用這條路進行貿易交流，一旦被破壞，這重要的歷史也會跟著消失，而學者也說，民眾經常誤以為必須開路才能發展觀光，但阿塱壹未受破壞的自然海岸景觀與其他地方相比反而顯得獨特，更能吸引遊客前來。
2011-9-27
〔記者劉力仁、曾鴻儒、蔡宗憲、陳賢義／綜合報導〕
學術界昨天站出來要求保留最後的天然海岸線阿塱壹古道，不應開闢成環島公路，呼籲劃定自然保留區，為後代子孫留下這片珍貴天然海岸線。
交通部公路總局為了開發台二十六線，引起是否保存阿塱壹古道爭議，今年二月一日屏東縣政府公告「旭海—觀音鼻暫定自然保留區」（簡稱阿塱壹古道），以一年的時間進行動植物調查，明年一月三十一日進行自然保留區審查。
記者曾雅玲
2011.09.27 04:19am
被譽為「台灣最後一段天然海岸線」的阿朗壹古道，可能因台廿六線安朔至旭海段築路計畫消失。台北大學教授廖本全說，學術界已有七百人加入守護阿朗壹連署，要求立法院凍結相關預算，並呼籲屏東縣府畫定該地為自然保留區。
台廿六線旭海到觀音鼻段公路，是交通部環島公路計畫最後一段未連接的路；因各界擔心築路破壞自然環境，公路總局去年再度送審改善計畫，環境差異分析審核過關。
2011/9/26 12:34
台灣僅存的海岸線之一，阿朗壹古道，將在明年1月31日進行自然保留區審查，26號學者們與當地的排灣族長老站出來呼籲，希望立法院在本會期先凍結台26線預算，不要讓龐大工程利益斷了大自然活路。
排灣族長老用渾厚嗓音亨唱著祈福歌，祈求祖靈保護這片擁有美麗海岸線景緻的阿朗壹，因為阿朗壹充滿著濃濃的文化特殊性與自然地景稀有性，在在符合申請自然保護區的資格。
從屏東旭海到台東南田，全長12公里的阿朗壹古道，曾是恆春半島地區與花東地區往來的交通要道，如今可能面臨被開採為台26線，學者紛紛出來請命，要求保留僅存的天然海岸，呼籲政府應該通過阿朗壹設為自然保護區，也要求立法院本會期應先凍結台26線預算，他們希望政府能夠加以思考是不是有開採阿朗壹的必要性。
2011-09-26 12:30:51
記者魏紜鈴
有台灣最後天然海岸 之稱的「阿塱壹古道」，被交通部規劃為台26線公路「 旭海到觀音鼻」工程路段。學界今天呼籲，基於環境永 續原則，阿塱壹古道不宜開發且應劃定為自然保留區。
2011.09.26
孔德廉/台北報導
交通部為了開發省道台26線公路，將把有臺灣最後天然海岸之稱的「阿塱壹古道」，劃為開發區，今（26）日學界發表連署，呼籲政府保留最後的淨土阿塱壹古道，並且將之劃為保留區，做為環境的永續發展。
今天有將近700位學者發起「學者與社會賢達共同守護阿塱壹連署」，同時民間與社會團體也有5萬多人參與。學術界並於今天舉辦記者會，希望政府將阿塱壹古道劃為保留區，停止公路改善計畫的進行，並且凍結台26線的預算。
2011/9/26
撰稿編輯：沈雅雯
台灣僅存的原始海岸森林阿朗壹古道，因為交通部台26線開發案面臨存廢爭議。包括了有700位學者就連署要求保留阿朗壹古道，除了要將古道劃定為自然保留區外，同時也要求立法院凍結台26線預算，為台灣最後的天然海岸線請命。
位於屏東縣的阿朗壹古道目前因交通部公路總局台26工程面臨存廢爭議。由於該地區具有高度的生態多樣性，屏東縣政府於今年2月將其劃定為暫定自然保留區。不過，學術界擔憂保留區會因開發利益影響專業學術審查，因此發起共同守護阿朗壹連署，目前累計700位學者，5萬多位民眾響應。
2011/09/26
閻大富報導
為搶救屏東縣阿塱壹古道，包括中研院研究員瞿海源、台大教授陳文山及台北大學教授廖本全等多位學者，今天（26號）召開記者會，強烈呼籲政府應該停止興建台二十六線，並把阿塱壹古道沿線海岸畫定為自然保留區，以保護這片全台灣「最後百分之一的天然海岸。」
台大地質系教授陳文山表示，阿塱壹海岸是台灣最佳的地質教室，擁有僅存的海岬、陡崖、沙丘、海蝕洞穴和礫石灘，而且還有保存幾千年的高山濕地，記錄了南台灣完整的氣候變化，這些恐怕在公路開發後會遭到嚴重破壞。
屏東生態旅遊遊遊程介紹 (7)
